Pesatnya perkembangan perekonomian telah menyebabkan peningkatan taraf hidup masyarakat. Menurut teori hierarki kebutuhan Maslow, setelah kebutuhan fisiologis terpenuhi, manusia mulai mengejar kebutuhan material yang lebih tinggi. Peningkatan kepemilikan mobil pribadi di negara kita dari tahun ke tahun adalah contoh yang baik. . Jumlah mobil pribadi semakin meningkat dan konsumsi bahan bakar juga meningkat. Truk tangki pengangkut bahan bakar sering terlihat lalu lalang di jalan raya. Jadi truk tangki minyak terbuat dari bahan apa?
Saat ini, truk tangki yang umum di dunia terbuat dari paduan aluminium. Truk tangki paduan aluminium memiliki keunggulan yang tiada tara dalam hal manfaat ekonomi, manfaat sosial, keselamatan dan lingkungan. Di masa lalu, banyak orang yang salah paham tentang paduan aluminium, percaya bahwa meskipun ringan, namun tidak cukup kuat. Faktanya, paduan aluminium telah banyak digunakan di bidang luar angkasa, kapal laut, kereta api berkecepatan tinggi dan bidang lain yang membutuhkan kekuatan tinggi. Paduan aluminium memiliki keunggulan yang tidak dapat ditandingi oleh baja, dan keunggulannya bahkan lebih menonjol di bidang truk tangki.
Secara umum, panjang pelat aluminium truk tangki umumnya berkisar antara 12,5 meter, lebar kurang dari 2,2 meter, dan ketebalan umumnya 5, 6, 7, atau 8mm. Bodi truk tangki yang lengkap umumnya memerlukan 4-6 potongan pelat aluminium untuk dilas, dan cocok untuk truk tangki. Pelat aluminium yang digunakan untuk bodi mobil sebagian besar merupakan produk terkait seri 5 dan 6 seri. Seri 5 merupakan paduan aluminium dengan magnesium sebagai elemen paduan utama. Seri 6 merupakan paduan aluminium dengan magnesium dan silikon sebagai elemen paduan utama dan fase Mg 2Si sebagai fase penguatan. Nilai paduan utama meliputi: pelat aluminium 5052, pelat aluminium 5083, pelat aluminium 5754, pelat aluminium 6061, dan pelat aluminium 6082. Badan kaleng yang paling penting terbuat dari pelat aluminium 5083H111, dan tutup di kedua sisinya terbuat dari pelat aluminium kondisi 5083-O. Keadaan O lebih lembut, dan tutupnya perlu ditekuk, dan bagian partisi juga terbuat dari keadaan 5083-O. Selain itu, beberapa produsen menggunakan pelat aluminium 5454H111 untuk memproduksi tangki.