1. Proses pemrosesan berbeda
H116: Kondisi yang dikeraskan dengan pekerjaan murni, bahan digunakan langsung setelah menggulung dingin atau gambar dingin tanpa anil. Proses ini memungkinkan aluminium untuk mempertahankan tingkat kekerasan dan kekuatan yang tinggi, tetapi mungkin ada tekanan residual di dalamnya.
H321: Atas dasar perawatan yang keras, stabilisasi (seperti anil suhu rendah) ditambahkan, yang dapat menghilangkan bagian dari tegangan residual dan meningkatkan stabilitas material, membuatnya lebih cocok untuk pengelasan berikutnya atau penggunaan jangka panjang.
Perbedaan sifat mekanik
H116: Kekuatan tarik biasanya antara 275 ~ 350 MPa, dan kekerasannya lebih tinggi, cocok untuk adegan yang membutuhkan penahan beban langsung (mis. Dek kapal, kerangka wadah).
H321: Kekuatan tarik sedikit lebih rendah (sekitar 270 ~ 320 MPa), tetapi keuletan dan ketahanan kelelahan lebih baik, cocok untuk gaya berulang atau komponen beban dinamis (seperti sasis kendaraan, komponen struktural yang dilas).
2. Penekanan berbeda pada skenario aplikasi
H116: Terutama digunakan untuk struktur yang membutuhkan kekuatan tinggi dan tidak memerlukan pengelasan kompleks, seperti lambung kapal, tangki penyimpanan besar, dan penyangga jembatan.
H321: Karena stabilitas yang lebih baik, sering digunakan di ladang yang perlu mempertahankan kinerja setelah pengelasan, seperti tangki bahan bakar pesawat, badan mobil transit kereta api, pipa kimia dan sebagainya.
Kemampuan beradaptasi perlakuan permukaan
Keduanya dapat meningkatkan resistensi korosi melalui anodisasi, tetapi H321 lebih stabil setelah pengelasan karena perlakuan stabilisasi, dan cocok untuk lingkungan laut atau lembab (misalnya, bagian las laut, dukungan peralatan luar ruangan).
