Pesatnya perkembangan ekonomi telah menyebabkan peningkatan standar hidup masyarakat, menurut teori hierarki kebutuhan Maslow, untuk memenuhi kebutuhan fisiologis, masyarakat mulai mengejar kebutuhan material pada tingkat yang lebih tinggi, kepemilikan mobil pribadi di Tiongkok telah meningkat tahun demi tahun adalah contoh yang baik. Jumlah mobil pribadi yang semakin banyak, dan akibatnya konsumsi bahan bakar juga semakin besar, seringkali terlihat angkutan truk tangki bahan bakar di jalan raya. Lalu truk tangki itu terbuat dari bahan apa?
Saat ini, truk tanker yang umum di dunia terbuat dari paduan aluminium, truk tanker paduan aluminium, baik dari segi manfaat ekonomi, manfaat sosial, atau dari sudut pandang keselamatan dan lingkungan, memiliki keunggulan yang sangat besar. Dulu, banyak orang yang salah paham tentang paduan aluminium, mengira kualitasnya ringan tetapi kekuatannya saja tidak cukup. Faktanya, paduan aluminium telah banyak digunakan di bidang luar angkasa, kapal laut, kereta api berkecepatan tinggi dan bidang lain yang membutuhkan kekuatan tinggi. Paduan aluminium memiliki keunggulan yang tidak bisa dibandingkan dengan baja, dan keunggulannya bahkan lebih menonjol di bidang truk tanker.
Secara umum, panjang pelat aluminium truk tangki umumnya dalam 12,5 meter, lebar kurang dari 2,2 meter, ketebalan umumnya 5, 6, 7, 8mm, tangki tanker lengkap, umumnya membutuhkan 4-6 buah pelat aluminium yang dilas menjadi satu, cocok untuk badan truk tanker dengan pelat aluminium terutama 5-seri dan 6-rangkaian produk terkait. Seri 5-adalah magnesium sebagai elemen paduan utama pada paduan aluminium, seri 6-adalah magnesium, silikon sebagai elemen paduan utama, dan Seri Mg 5 adalah paduan aluminium dengan magnesium sebagai paduan utama elemen, sedangkan Seri 6 adalah paduan aluminium dengan magnesium dan silikon sebagai elemen paduan utama dan fase Mg2Si sebagai fase penguat, dan nilai paduan utama meliputi: 5052, 5083, Pelat aluminium 5754, 6061 dan 6082. Badan kaleng yang paling penting adalah pelat aluminium 5083H111, kedua sisi penutup kaleng adalah 5083-pelat aluminium keadaan O, keadaan O lebih lembut, dan penutup kaleng perlu ditekuk, bagian partisi juga digunakan 5083-Wahai negara bagian. Selain itu, ada beberapa produsen yang menggunakan pelat aluminium 5454H111 untuk memproduksi badan kaleng.