Bagian struktural rangka tipis paduan aluminium memiliki karakteristik ringan, tahan tekanan, dan tahan korosi, dan banyak digunakan pada suku cadang dirgantara untuk mengurangi kualitas model pesawat secara keseluruhan dan meningkatkan kinerja penerbangan. Namun karena ukuran bagian struktural yang besar dan persyaratan kualitas permukaan yang tinggi, gaya potong dan gaya penjepit selama pemesinan akan membentuk tegangan sisa pada material, yang akan menyebabkan ukuran bagian berubah, sehingga sulit untuk memenuhi karakteristik produk. .
Metode pemrosesan yang ada saat ini memerlukan penggunaan peralatan canggih dan presisi tinggi untuk mengurangi jumlah pemotongan dan melakukan banyak lintasan, sehingga menghasilkan efisiensi pemrosesan yang rendah dan biaya produksi yang tinggi. Artikel ini mengambil bagian berdinding tipis paduan aluminium presisi tinggi dengan bentuk kompleks untuk ruang angkasa sebagai contoh. Sesuai dengan ukuran bagiannya, blanko dengan chuck dirancang, dan rute proses yang masuk akal digunakan untuk melakukan pengerjaan dingin, perlakuan panas, dan pemotongan kawat secara efektif. Atur untuk menghindari perubahan dimensi yang disebabkan oleh tegangan pada bagian berdinding tipis dan mengontrol jumlah deformasi pemrosesan.
