Posisi 5083 di Seri 5xxx
Seri 5000 adalah keluarga aluminium yang diperkuat dengan magnesium. 5083, dengan 4,0 hingga 4,9 persen magnesium ditambah mangan dan kromium, berada di urutan teratas dalam seri ini dalam hal kekuatan dan diklasifikasikan sebagai paduan kelas-laut. Karena tidak-dapat diolah dengan panas, sifat-sifatnya berasal dari-penguatan larutan padat dan pengerjaan dingin yang terkontrol. Paduan ini mempertahankan kekuatannya pada suhu rendah, sehingga membuatnya sama berharganya untuk peralatan kriogenik dan untuk struktur yang tidak boleh kehilangan keuletan dalam layanan di kutub.
Sifat Mekanik dan Temperatur
Kekuatan tarik tipikal 5083 pada H116 atau H321 adalah 270 hingga 350 MPa dengan kekuatan luluh 190 hingga 250 MPa, tergantung ketebalan. Temper O dan H111 memberikan sifat mampu bentuk maksimum untuk pembentukan dan penggulungan dalam, H112 adalah temper yang umum digunakan untuk pelat, sedangkan H116 dan H321 adalah temper stabil yang dikembangkan untuk layanan kelautan, menggabungkan kekuatan yang baik dengan ketahanan terhadap pengelupasan kulit dan retak korosi akibat tekanan dalam air garam. Temperatur ini adalah standar untuk pembuatan kapal dan struktur lepas pantai.
Aplikasi di Seluruh Industri
Lambung kapal dan bangunan atas, anjungan lepas pantai, bejana tekan, tangki LNG dan kriogenik, tanker jalan raya, badan truk, gerbong kereta api, perancah, komponen jembatan dan fabrikasi pengelasan semuanya mengandalkan 5083. Dalam penggunaan kelautan, paduan ini menggantikan baja dengan berat sekitar sepertiga, sehingga memungkinkan muatan kargo lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar lebih rendah. Dalam industri kimia, ketahanannya terhadap berbagai media memperpanjang umur peralatan, sementara dalam transportasi, sifat mampu bentuk material memungkinkan bentuk panel yang rumit untuk ditekan dan dilas agar dapat digunakan.
Rentang Pasokan dan Standar Kualitas
Pelat dan lembaran 5083 disediakan dengan ketebalan mulai dari 0,5 mm hingga lebih dari 100 mm, dengan lebar dan panjang sesuai dengan fabrikasi, dan dengan standar seperti ASTM B209, EN 573, dan GB/T 3880. Kualitas permukaan, kerataan, dan toleransi ketebalan harus dikonfirmasi untuk aplikasi, terutama untuk pelat yang akan dipotong atau dilas dengan proses otomatis. Sertifikat pengujian pabrik dan, bila diperlukan,-pemeriksaan pihak ketiga memverifikasi komposisi dan sifat mekanik terhadap spesifikasi pesanan.
Pertimbangan Membeli
Konfirmasikan temper sebelum memesan, karena pelat temper O tidak bisa begitu saja menggantikan H116 dalam spesifikasi kelautan. Nyatakan ukuran, lebar, panjang, kondisi tepi dan persyaratan permukaan, dan setujui kemasan untuk transportasi laut, termasuk lapisan pelindung untuk permukaan yang dipoles atau dianodisasi. Untuk proyek besar, tanyakan apakah pabrik dapat memasok pelat yang dipotong-menurut-ukuran dan apakah batch tersebut dapat ditelusuri ke cetakan aslinya, yang penting untuk pekerjaan kelautan dan bejana tekan yang bersertifikat.
Pertanyaan Umum
Apa perbedaan antara 5083 H116 dan H321?
Keduanya memiliki emosi yang stabil untuk dinas kelautan. H116 adalah kondisi-pengerasan kerja tanpa anil, sedangkan H321 adalah-pengerasan kerja dan kemudian distabilkan dengan perlakuan-suhu rendah, yang sedikit mengurangi tegangan sisa dan meningkatkan keuletan untuk pengelasan.
Apakah 5083 bisa dilas?
Ya, 5083 adalah salah satu paduan aluminium yang paling dapat dilas dan banyak dilas untuk pembuatan kapal dan pekerjaan struktural. Pengisi 5xxx yang cocok digunakan, dan lasan mempertahankan kekuatan dan ketahanan korosi yang baik.
Bisakah 5083 dianodisasi?
Bisa saja, namun 5083 bukanlah pilihan pertama untuk anodisasi dekoratif karena kandungan magnesiumnya memberikan warna agak abu-abu. Ini lebih umum digunakan pada penyelesaian pabrik, dicat atau dengan lapisan pelindung.
Apakah 5083 menimbulkan korosi di air laut?
5083 menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap air laut dan diklasifikasikan sebagai paduan kelas-laut. Dengan pemilihan temper yang tepat dan penghindaran tegangan tarik yang berkelanjutan pada media yang agresif, bahan ini dapat diandalkan selama beberapa dekade pada lambung kapal dan struktur lepas pantai.
Kisaran ketebalan apa yang tersedia?
5083 tersedia dari lembaran tipis sekitar 0,5 mm hingga pelat tebal 100 mm atau lebih. Batas ketebalan bergantung pada pabrik dan suhunya, sehingga persyaratan proyek harus dikonfirmasikan dengan pemasok.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Nilai paduan apa yang dibahas dalam artikel ini?Artikel ini membahas 5083 dalam bentuk pelat aluminium, dan membandingkan bagaimana sistem paduan yang berbeda mempengaruhi kekuatan, ketahanan terhadap korosi, dan sifat mampu bentuk.
T: Berapa kisaran ketebalan atau ukuran yang tersedia?Pengukur tipikal yang disebutkan dalam artikel berkisar dari 0,5 mm, 100 mm, yang mencakup persyaratan umum lembaran, pelat, dan foil untuk kelas ini.
T: Temperatur apa yang tersedia untuk produk ini?Temperatur yang tersedia yang disebutkan dalam artikel ini mencakup H116, H321, O, H111, H112, sehingga pembeli dapat memilih antara kondisi yang lebih lunak, lebih mudah dibentuk, dan lebih keras,-kekuatannya lebih tinggi.
T: Apakah paduan ini dapat diolah dengan panas?Artikel tersebut menjelaskan bahwa paduan ini-dapat diolah dengan panas, sehingga kekuatannya dikembangkan melalui perlakuan panas larutan yang diikuti dengan penuaan, bukan hanya dengan pengerjaan dingin.
T: Apa aplikasi utama produk ini?Artikel ini menyoroti penggunaannya dalam pengemasan, kelautan, pembuatan kapal, kimia, dekoratif, transportasi, di mana kombinasi bobot ringan, ketahanan terhadap korosi, dan sifat mampu bentuk memberikan manfaat utama.